「鉄コレ 1900系」に関するブログ
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7年越しのリメイク。データ作成時のワンシーン。1900系1929-⑤-1930製作時と同様、屋根と台車は製品のものを、それ以外の部分の大半をプロッターでカットしたプラ板により製作しています。量産前に製作した試作車...
オリジナルの架空の鉄道、京電だけの時は、ほしいものがあまりなかったのですが、京阪車両区を始めたころからあれもこれも欲しいものが増えてきました。 さらに、阪急車両区京都線も始めてしまったのでほしいもの...
京阪1900系は1963(昭和38)年に登場し、淀屋橋駅延伸に備え、輸送力増強とサービス向上を目的に、特急用車両を18m車体・転換クロスシート・空気バネ台車に統一することとなり、1956(昭和31)年に新造された17...
いつもご覧頂き誠にありがとうございます。今回は、鉄コレ第11弾 の豊橋鉄道 1903 を投稿したいと思います。■TOMYTEC 鉄道コレクション第11弾 豊橋鉄道 1903昭和61年(1986年)に譲受した元名鉄5200系です。実車で...
いつも当ブログをご訪問下さり、誠にありがとうございます。東西で大きな地震がありましたが、皆様大丈夫でしたでしょうか。しかしながら「オミクロン」とは…。次から次へと性懲りもなく、と思ってしまいます。本...
品番:KM905品名:京阪汎用幌A本体価格:500円京阪1900系や2600系等に対応する汎用幌です。鉄コレにワンタッチで取り付けが可能です。より実感的な姿をお楽しみいただけます。
京阪 1900 (1925・1926)両運のサンプルが出来上がりましたので公開いたします。キットにはボディ及び前面窓1個及び乗務員ドア窓2個の窓ガラス及び側面テレビカーロゴが付属いたします。完成には運転台付きの190...
ながしめです‼︎巣ごもり生活が続く最近は、仕掛かり中や溜め込んでいる鉄コレの整備をしています。今回は探していた部品が買えたので、こちらを整備しました。京阪1900系の冷房車です。2018年の鉄道の日のイベン...
豊橋鉄道 1900系は、元名古屋鉄道の 5200系で、1986年から 1989年にかけて渥美線に登場しました。元名鉄といっても、譲渡されたのは モ5200 形の車体で、同線の電化方式に合わせて直流 600V対応とし、国鉄 101系...
名古屋鉄道の 5200系は、名鉄としては初めてカルダン駆動方式が採用された 5000系の改良型で、1957年に登場しました。中間車も存在した 5000系に対して、5200系は先頭車のみの2両編成とされ、6本計 12両が製造...
電車で座席に座っていると、頭越しに咳をする人(マスク無し)が・・・。ギロッと睨みつけたら顔を背けました。 この物騒がせな時期に何なんだ?そのまま睨み付けているとコソコソと・・・(ーー;)こんな奴が...
コレクションリスト越後交通/1400形蒲原鉄道/クハ10京福電気鉄道/モハ1003京福電気鉄道/モハ3001形京福電気鉄道/ホデハ260形えちぜん鉄道/MC2204上田丸子電鉄/モハ4255上田交...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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